
O primeiro modelo R híbrido plug-in da marca alemã – e de tração integral – utiliza uma caixa automática de oito velocidades de origem ZF e uma caixa de redutoras que envia potência para o eixo dianteiro e traseiro (inclui também um diferencial de tipo Torsen a funcionar em conjunto com o sistema 4Drive).
Características técnicas que permitem Touareg R eHybrid uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em cerca de cinco segundos e uma velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 250 km/h. Em modo totalmente elétrico, a velocidade máxima é de 140 km/h graças às baterias de iões de lítio com 14,1 kWh de capacidade encaixadas debaixo da bagageira permite uma autonomia elétrica até 48 quilómetros.
O Touareg R surge com uma grelha específica, detalhes em preto na carroçaria, dupla ponteira de escape e jantes de 20 polegadas de série (com opção de medida 22”). No interior,o destaque vai para o pack com revestimento em couro cinza Puglia com pespontos em Sepang Blue