O Audi e-tron GT terá um motor elétrico em cada eixo que juntos criam tração nas quatro rodas e produzem 590 cavalos de potência combinados. Ele terá também um diferencial importante que permite carregamento mais rápido e garante que o desempenho permaneça consistente com um novo carregador opcional de 22 kW a bordo .
Ou seja, o carregamento rápido com corrente contínua (DC) que sempre foi um ponto forte dos modelos e-tron terá também um carregamento mais rápido com corrente alternada (CA). (Com efeito imediato, essa novidade já vale para os atuais do e-tron e e-tron Sportback . Os atuais proprietários desses modelos poderão solicitar um segundo carregador de bordo que dobra com potência de 11 kW para até 22 kW nos terminais de carregamento de carga.)
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